【序言】怎么挽回印度经济？印度无法挽回？来看看情感百科，找到情感思路“怎么挽回印度经济”的内容如下：
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印度应对经济危机的财政政策有哪些方面
针对金融危机的经济萎缩，失业增加等负面影响，主要有以下政策措施，应该说这些政策措施与经济增长、通货膨胀、失业、国际收支4方面的国家宏观经济目的都相关，都会正面影响：
1.货币政策则从2008年7月份就及时进行了较大调整。调减公开市场对冲力度，相继停发3年期中央银行票据、减少1年期和3个月期中央银行票据发行频率，引导中央银行票据发行利率适当下行，保证流动性供应。
2.宽松的货币政策。9月、10月、11月连续四次下调基准利率，三次下调存款准备金率，存款准备金率的下降，贷款基准利率的下降，目的是增加市场货币供应量，扩大投资与消费。
3.2008年10月27日还实施 首套住房贷款利率7折优惠；支持居民首次购买普通自住房和改善型普通住房。
4.取消了对商业银行信贷规划的约束。
5.坚持区别对待、有保有压，鼓励金融机构增加对灾区重建、“三农”、中小企业等贷款。
6.促进对外贸易：进出口行业是首当其冲地受到影响，并且从业人员众多（据统计已达亿人）。一是增加出口退税；二是人民币升值，都是增加出口竞争力的手段；
7.对外经济合作与协调(如中日韩之间的货币互换等) 。
以上为主要的货币政策，其他政策
1.宽松的财政政策：减少税收（已实施了证券交易税的下降和利息税的取消），扩大政府支出（40000亿拉动内需正在实施中）；
2.促进对外贸易：进出口行业是首当其冲地受到影响，并且从业人员众多（据统计已达亿人）。一是增加出口退税；二是人民币升值，都是增加出口竞争力的手段；
3.减少企业负担：劳动法的调整等；
4.加强公共财政的社会保障/*等方面的支出，保持社会经济发展环境的稳定.
5.产业振兴计划.
印度的经济怎样改善就会有所发展？
我的看法是会在中国潜力的二分之一到三分之一左右。
一、
原因很简单，印度没有有优良港口的沿海大平原。这个世界上更便宜的是水运，水运的价格是铁路运输的四分之一左右。在今天这个时代，海洋就是大马路，并且不需要修筑，也不需要维护路面。中国从北京到杭州，是完全相连华北平原、黄淮海平原和长江中下游平原，并且长江是一条黄金水道，万吨级货轮可直达重庆。还有南边的珠江三角洲，也是中等规模的沿海平原，配上多个天然良港。在平原上可以发展工业，再用廉价水运融入全球供应链，这是工业发展的绝佳条件。
可惜印度并没有类似的条件。在印度的几大城市中，新德里是远离海洋的内陆城市，新德里的发展跟首都地位密不可分。还有东方小孟买。孟买的确是天然良港，也靠近国际主要航线。可是孟买背后马上就是西高止山，西高止山过后是德干高原。由于德干高原是西南季风的背风坡，加上位于热带，蒸发量大，较为干旱，人口稀疏。所以孟买的经济腹地非常有限。
二、
另一个条件好一点的港口是加尔各答。加尔各答背靠印度的恒河三角洲，本身是优良港口，印度十分之一的工业都分布在加尔各答这个城市。1912年之前，加尔各答是英国总督驻地。但由于50年代以后，印度恒河支流和其它河流的泥沙淤积，加尔各答港口受到限制，现在已经下降到印度第4大港口了。
有一句俗语叫多如恒河沙，就是形容某事物更多。恒河是一条泥沙含量非常高的河流，通航能力也很差，恒河是印度的黄河，可惜印度没有自己的长江。而恒河水量更丰富，更适应通航的河段，基本上都在孟加拉国境内。
三、
南部整体是高原，南印度经济更好。但地形和气候决定了南印度都是单点城市的繁荣。要不是沿海狭小平地上的港口城市，要不就是内陆高原的盆地城市。南印度的人口也比北印度少很多。
印度经济腾飞印度经济即将超过中国中国如何应对
印度经济飞腾并不会对中国产生威胁，相反还会促进两国境界的经济的合作以及文化的交流。所以不要担心，印度的经济还没到能够超过中国程度
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